Genova, 9 - Massimo sforzo, finanziario e organizzativo, della Provincia di Genova per garantire il servizio di trasporto pubblico locale di ATP nonostante i fortissimi tagli nazionali al settore e massimo impegno dell’azienda, in una situazione così difficile, a fornire i servizi necessari al territorio. L’assessora provinciale Anna Dagnino e il presidente di ATP Livio Ravera lo hanno detto presentando alla stampa i nuovi interventi messi in campo dalla Provincia per arginare tagli “divenuti insostenibili” per Anna Dagnino e illustrare la nuova impostazione dell’orario invernale dell’azienda “per coniugare le esigenze preponderanti del territorio, sempre condivise con i Comuni, con l’obiettivo di realizzare risparmi”. E in questo quadro il nuovo orario, in vigore da lunedì 12 settembre, istituisce anche nuove corse - con cambio alla Ruta - fra il Golfo Paradiso e l’ospedale di Rapallo, aperto contestualmente alla chiusura di quello di Recco. “Nell’attuazione di queste rilevanti trasformazioni per il settore sanitario sarebbe stato opportuno –dice Anna Dagnino - valutare già prima tutto l’insieme di situazioni e ricadute per il territorio, comprese quella del trasporto locale. In ogni caso abbiamo aperto il nuovo collegamento, che risponde a un’esigenza reale dei cittadini e la linea sarà monitorata da ATP per verificare numeri e flussi tra il Golfo Paradiso e l’ospedale di Rapallo”. Tutto l’orario invernale, in vigore sino a fine anno e poi rimodulato sulla base delle risorse effettive e dei tagli, che nel 2012 si preannunciano ancora più draconiani, sarà monitorato costantemente, per verificare l’effettiva funzionalità e utilità di ogni linea e corsa, da Atp “un’azienda – ha detto il presidente Ravera – che in questa situazione così difficile ha però nella Provincia un’azionista di riferimento che va ben al di là delle ristrette competenze nel trasporto pubblico locale”. La Provincia “ha messo in campo tutte le iniziative e le risorse possibili - dice Anna Dagnino – abbiamo appena stanziato un altro milione di euro a sostegno di Atp per il 2011 e altre risorse sono previste per i prossimi anni, abbiamo rivalutato il contratto di servizio con i Comuni del territorio per altri 1,3 milioni complessivi di risorse provinciali e comunali e nel 2011 abbiamo operato risparmi, revisione dei servizi, aumentato il costo dei biglietti chiedendo uno sforzo ai cittadini per arginare il taglio di 2,2 milioni di fondi regionali provenienti dai quelli statali, ma tutto questo potrebbe non bastare se le drammatiche previsioni del presidente della Conferenza delle Regioni Vasco Errani per il 2012 fossero confermate, perché significherebbero il taglio del 75% delle risorse nazionali per il trasporto pubblico locale, settore cronicamente sottofinanziato.” ATP reagisce “con grande senso di responsabilità a una situazione sempre più complicata e delicata per le risorse – dice Livio Ravera – e mette a disposizione dei cittadini quello che ha, cercando di mettere in pista i servizi effettivamente necessari al territorio.” Per farlo con 300 bus, 400 autisti su linee che dalla Provincia di Genova arrivano sino a Varazze nel savonese e a Levanto nello spezzino e al piacentino nell’entroterra, percorre 9 milioni di chilometri all’anno. Su molte delle sue corse viaggiano anche gli studenti e per la prima volta quest’anno Provincia e ATP hanno aperto tavoli di concertazione con gli istituti scolastici superiori, per armonizzare gli orari delle corse per le vallate con quelli di fine lezione. “Buono il risultato per i collegamenti tra Chiavari e la Val d’Aveto – dice Anna Dagnino – perché tutti gli istituti chiavaresi, tranne uno, concordano sulla partenza del bus per Santo Stefano d’Aveto intorno alle 13.30. L’eccezione è l’istituto tecnico dove il collegio docenti ha deliberato la fine delle lezioni alle 14 e li abbiamo invitati a rivedere la decisione, alla luce delle esigenze espresse da tutte le altre scuole”. Ma in discussione, avverte l’assessora provinciale “oggi non è più la singola linea, l’orario di una corsa, ma la realtà stessa del trasporto pubblico locale, sul quale il governo sta giocando una partita che mi pare di totale irresponsabilità. L’assessore regionale Vesco si è detto pronto a restituire allo Stato i contratti di servizio per il trasporto ligure, e se la situazione resterà questa, la Provincia di Genova lascerà i propri sul tavolo dell’assessore Vesco, di cui condividiamo l’iniziativa”.